自卸车
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四大领先优势，乘龙H7 8×4纯电自卸车让工程运输更高效
在“双碳”目标引领下，城市建设正以前所未有的速度向绿色、智能化转型。传统燃油自卸车的高能耗与高排放，已成为城市发展的“痛点”。如何让每一趟城建运输既高效又清洁？东风柳汽乘龙H7 8…
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中国重汽汕德卡新能源自卸车——工地“定心丸”，稳住大场面
工地运输的路况从来都是“挑战模式”，崩溃瞬间总来得猝不及防——泥泞坑洼导致车辆打滑、重载爬坡时动力不足、暴雨天担心漏电趴窝……别急！汕德卡新能源自卸车化身工地“定心丸”，重重难题轻…
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城乡基建运输选乘龙L2自卸车！硬核实力助卡友高效创富
在城乡基建加速推进的当下，卡友们需要一款动力强劲、承载可靠且驾乘舒适的自卸车来提升作业效率。东风柳汽匠心打造的乘龙L2自卸车正是这样的理想之选，凭借全方位的硬核配置完美适配城乡基建…
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2025武汉车展｜5款新能源卡车亮相，还有30+文创产品？带您逛一汽解放展台
11月10日，国内唯一的国家级商用车展：2025中国国际商用车展（CCVS，亦被称为武汉车展）在武汉国际博览中心隆重开幕。本届车展以“高端化、智能化、绿色化”为主题，代表了中国商用…
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上汽红岩再次申报多款新品，欧曼银河T双排座底盘抢眼，工信部第401批新产品公示之N类重型货车篇（上）
本篇主要内容：10月份重货市场“银十”热度不减、四季度喜迎开门红，11月期新品公示单批破百款、达到历史新高；北汽福田卡文BEACON牵引车亮相、覆盖FCV+BEV，上汽红岩立足“新…
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动力承载双标杆，乘龙H5 8X4纯电自卸车定义城建运输新标准
对于跑城市建设工地的卡车司机来说，短途高频运输看似容易，实则困难重重。油价飙升，利润大幅缩水；重载爬坡频繁，需要强劲动力；承载能力是运输的核心，货箱小意味着赚得少；路况复杂，安全风…
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不止“全能”更“专精”！中国重汽全驱战甲，为特种运输护航！
在专业运输与特种作业的战场上，如果说“全能”只是一张入场券，那么“专精”才是破局的关键。面对极限路况与严苛任务，中国重汽深知，真正的实力不在于单一车型的强大，而在于能否为每一种复杂…
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7轴80吨油田车底盘抢眼，国产重卡三巨头开始做自主电池包？工信部第400批N类重型货车新品公示详析（下）
本篇主要内容：陕重汽德龙X3000系携手丹佛斯推出44吨柴电混动特种、重汽泰安五岳七轴80吨油田类跟进，东风商用“小众上新”：新锦程KH“小四轴”平板类+22吨4×2特种类；电池/…
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乘龙L2自卸车：以三重硬核实力，重塑城乡基建运输标杆
近年来，随着全国范围内城乡一体化建设的加速推进，砂石、水泥等建材物资的短途运输需求呈现持续增长态势。然而，城乡道路限高设施多，工地路况更加逼仄复杂，传统大型自卸车往往难以应对。 针…
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龙骨框架实力护航！乘龙M3 4X2极限自卸车矿区运输安全担当
矿区运输的每一公里都充满挑战，崎岖颠簸的矿道考验着车辆的动力极限，泥泞与扬尘交织的环境暗藏着安全隐患。在这场与极端工况的较量中，东风柳汽作为诚信央企东风集团商用车核心业务板块，深度…
