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2026IAA：千匹电驱+兆瓦超充，还有五星安全！比亚迪 ETT 44纯电动牵引车全球首发全解析
根据国际清洁交通委员会ICCT数据显示，欧洲长途电动重卡市场正在经历一场迟来的觉醒。2025年，这片大陆上每注册100辆重型卡车，仅有2到3辆是纯电动的，这一数字基本可以忽略不计。…
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以客户需求为锚点：海格客车FIAA 2026首秀马德里，四款产品覆盖全场景绿色出行
9月22日，第十六届西班牙马德里国际客车展（FIAA 2026）在IFEMA展览中心拉开帷幕。作为南欧地区最具影响力的客车行业盛会，本届展会汇聚了来自全球的百余家整车及供应链企业，…
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三车三堆一机一平台，东风在汉诺威亮出氢能商用车“全家桶”
在全球商用车行业加速寻找零碳运输解法的当下，汉诺威从来不缺新产品。但真正能让人停下来看一眼的，不是“又有一辆氢能车”。 IAA Transportation 2026上，东风汽车以…
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2026IAA：一家轮端供应商如何嵌入全球商用车供应链？康迈汉诺威车展大盘点！
作为一家自1964年起专注于轮端领域的供应商，康迈于2026年汉诺威国际交通运输博览会期间展示了其全系列产品线，覆盖传统轮毂、PreSet®、PreSet Plus®及轻量化铝制单…
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2026IAA：续航720公里！前脸加长12厘米，还带OK窗？曼恩新款eTGX电动重卡深度实拍评测
近年来，欧洲卡车的结构形态正加快演变。在欧盟驾驶室新规、直接视野法规等政策调整的推动下，欧洲卡车出现了少见的“加长”潮流。前脸更长、后倾角更大的“流线型卡车”，已成为新款卡车的典型…
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2026IAA：会来中国！化身房车还带越野摩托，奔驰eActros 600开启环球80充挑战
在欧洲卡车行业，零排放运输已经成为了最新的潮流。如今，欧洲卡车制造商都纷纷推出了自己的长途电动重卡，纯电动长途运输如今在欧洲许多地区已经成为现实。那么，纯电动重卡的性能边界究竟怎样…
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2026IAA：欧卡马力王驾到！当780匹遇上低风阻，沃尔沃FH 16 Aero旗舰牵引车深度实拍评测
在欧洲卡车行业，关于卡车发动机马力的战火从未停息。技术的革新持续推动着卡车马力的发展，自上世纪以来，“欧洲卡车马力之王”的宝座就一直在各大卡车制造商中流转。而进入新世纪后，关于马力…
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2026IAA：全新前脸、隐藏门把手，还有电子后视镜？斯堪尼亚新款Dynamic 430 R牵引车深度实拍评测
在欧洲卡车行业里，斯堪尼亚可以说是关注度最高的那个品牌。这家来自瑞典的卡车品牌有着“公路之王”的美称，也是当下欧洲唯一一家可为卡车提供V8发动机的企业。自1969年DS14发动机诞…
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2026IAA：长途电动重卡也能玩低鞍座？奔驰eActros Lowliner牵引车深度实拍评测
在欧洲，低鞍座牵引车是一种比较常见的车型。顾名思义，低鞍座牵引车的车身比一般牵引车更低，从而拥有更低的鞍座高度。这样一来，挂车的内部高度就能在不超出限高的情况下得到扩展，从而运输更…
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2026IAA：斯堪尼亚千吨王来了！8×6驱动配770匹V8机，770 S大件牵引车深度实拍评测
在卡车行业，重型大件牵引车可以称得上是“皇冠上的明珠”。超重超大的货物对车辆的牵引力和可靠性提出了极高要求，以最直接的极限工况考验着车企的造车功底。并且，大件牵引车运输的一般都是变…
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2026IAA：地球上最先进的电动重卡？实则有不少妥协！特斯拉Semi深度实拍评测
在电动汽车领域，特斯拉是一个永远都绕不开的品牌。无论其产品实力如何，我们都无法否认：特斯拉的流量是真的高。除了乘用车之外，特斯拉在商用车行业也备受关注。就拿其旗下首款电动重卡Sem…
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2026IAA：十年再进化，新款斯堪尼亚居然长这样？Dynamic系列抢先看
2016年，新一代斯堪尼亚NTG代车型横空出世。这一代车型凝结了斯堪尼亚十年研发心血，耗资200亿瑞典克朗，包含P、G、R、S等多系列车型。如今十年过去，欧洲运输行业已经发生了天翻…
