牵引车
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不止是整车出口,中国卡车如何以“第二种方式”遍布全球
这两年来,“出海”已成为国内卡车行业的关键词。当前,国内市场正从增量扩张转向存量竞争,企业亟需开拓新的增长空间。与此同时,“一带一路”沿线以及亚非拉等地区的基础设施建设与物流需求持…
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入华60周年限量版车型?极寒定制+龙焰拉花,斯堪尼亚500 R跨境牵引车实拍
1965年,斯堪尼亚卡车首次驶入中国市场。自此,这家拥有“公路之王”美誉的瑞典卡车企业,开启了它在中国的传奇征程。2025年,恰逢中国与瑞典建交75周年,斯堪尼亚也迎来了入华60周…
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跨境运输“定心丸”!极寒定制+全球服务,斯堪尼亚跨境定制版牵引车深度解析
现在跑跨境运输的卡车司机是越来越多了。过去一年,中国TIR跨境公路货运进出口货值激增235%,挂着中国牌照的大货车成了跨国公路上的一道新风景。为什么跨境运输这么火?说到底就一个字:…
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豪沃TX五轴油田车/豪沃KS载货车抢眼,三一首次搭载弗迪电池,工信部第407批新产品公示之N类重型货车篇(下)
本篇主要内容:东风集团和潍柴/山重系受益“集团军”、新品并列领跑;重汽豪沃TX五轴油田类、东风柳汽乘龙LNG轿运版重卡;重汽济商豪沃KS系列载货版、东风柳汽乘龙26吨小三轴危运版;…
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东风解放更新700+大马力燃气车,重汽豪沃TX7+TS7造型升级,工信部第407批新产品公示之N类重型货车篇(上)
本篇主要内容:2026年4月份重型货车市场整体欣欣向荣、延续“金三银四”格局,5月期公示新品近百款喜提2026新高、迎来二季度研发旺季期;陕汽德创质子帝江Re+、德龙G6000E换…
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920匹大马力,超低能耗+生活舱化驾驶室!欧曼银河9插电混动牵引车实拍
在当下的商用车市场中,新能源重卡的渗透率持续攀升。尽管数据趋势向好,但市场特征依然鲜明:新能源重卡大多集中在港口、矿山等短倒场景,长途干线运输中仍难觅其踪迹。随着运距拉长,新能源重…
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号称“500KM运距内新能源重卡最佳选择”?联合重卡电凤凰纯电牵引车实拍
立足2026年的商用车行业发展态势,我们会发现一个不争的事实:新能源重卡的渗透率已取得长足发展,正加速取代传统柴油重卡。特别是在港口矿区、城建渣土、城市环卫、企业内部倒短等典型场景…
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欧曼银河T双排座车型现身,大运-犀重新能源重卡抢眼,工信部第406批N类重型货车新品公示详析(下)
本篇主要内容:福戴欧曼银河T系特种家族规格扩军、东风柳汽乘龙小三轴普货配置细化;犀重新能源携手大运股份换电牵引+河南德力低入口底盘;重汽海西豪曼EM系列复用豪沃NX+G5X产品资源…
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解放J7等多款国产重卡前脸集体焕新,华神‘斯堪尼亚’推电动车型,工信部第406批N类重型货车新品公示详析(上)
本篇主要内容:2026年3月份重型货车市场、4月期公示新品数量强劲反弹,牵引/重卡两大类型双双走高;一汽解放J7造型焕新、湖北世纪中远-光梭未来6×4牵引,广汽领程携手智御维科隐碳…
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专为倒短重载而生,续航300公里+653马力,江淮跨越X7纯电动牵引车实拍
在港口、钢厂、矿区这类倒短运输场景里,纯电动重卡正迅速成为主角,加速取代传统柴油重卡。倒短路线固定、单程运距短、运输频次高,恰好契合当前电动重卡的续航和技术特点。再加上更低的能耗成…
