牵引车
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比亚迪Q3牵引车马力再增强，汕德卡C5L纯电载货车抢眼，工信部第404批新产品公示之N类重型货车篇（下）
本篇主要内容：潍柴山重系恢复新品数量领跑势头，BEV牵引：远程星瀚G换电式-华菱双电驱，集瑞电凤凰携手国轩与亿纬、陕重汽德龙M5000首款4×2+G6000首款6×4；动力电池合作…
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上汽红岩首推换电新车，北奔重卡开始匹配解放动力，工信部第404批新产品公示之N类重型货车篇（上）
本篇主要内容：2026年1月份重型货车市场两大类同进、成功实现开门红，2月期公示72款新品、行业着力发展基型车；一汽解放J6G Pro充电式、湖北神河-唐山锐唯首款FCV牵引版，换…
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龙魂动能诠释中国卡车文化！乘龙HK改装卡车亮相玉柴年会，有了改装件果然霸气十足！
随着中国卡车行业的蓬勃发展，卡车文化也变得越来越流行。这一特殊的文化以改装卡车为主要代表形式，不仅是道路上的一道靓丽风景线，同时也是卡车司机及其他广大从业人员、爱好者们表达热爱、展…
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柴油动力扎实，飞轮增程动力更抢眼！玉柴2026合作伙伴大会现场还有哪些重卡车型？
当前国内商用车市场正经历从规模扩张向质量效益的深刻转型。在物流成本持续承压与运力结构调整的双重背景下，用户对动力系统提出了更为严苛的要求：既要满足全场景工况下的高效可靠，又需兼顾全…
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玉柴的燃气机也这么给力？乘龙、欧曼等品牌都在用，带你看玉柴年会上的燃气重卡阵容！
在“双碳”目标引领与运营成本驱动的双重浪潮下，中国公路运输的能源转型正步入快车道。其中，天然气重卡凭借其显著的经济性与清洁优势，已成为物流降本增效与绿色升级的关键选择。市场爆发背后…
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乘龙H5首款特种车底盘来袭，上汽红岩重启杰豹产品线，工信部第403批N类重型货车新品公示详析（下）
本篇主要内容：东风系新品数量开年首批行业登顶，东风锦程K5S大三轴上新，重汽汕德卡G7S双排座46吨特种类；东风天锦VR大三轴25吨越野、柳汽乘龙H5首次入围特种圈，三一首款：行业…
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不止680匹大马力！北京重卡追梦Pro柴油牵引车实拍，还有哪些核心价值？
随着国内重卡行业的发展，以及发动机和传动系统技术的提升，大马力牵引车正在日益普及。500+马力只是“基础操作”，600+马力的产品也层出不穷。比起以前的“小马拉大车”，大马力发动机…
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同马力同价格，省钱还省心？北京重卡i追梦混动重卡来袭，实拍带你看实力几何
最近几年，货运行情不是一般的低迷。运价走低、油价高企，从业者的日子过得确实不易。在这一背景下，燃气重卡与电动重卡正凭借低运营成本的优势而逐渐崭露头角。那么，随着气车、电车越来越多，…
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解放申报行业首款混动越野重卡，斯堪尼亚NEXTERA迎来4X2车型，工信部第403批N类重型货车新品公示详析（上）
本篇主要内容：12月份重型货车市场“九连红”、全年完美收官，2025全年TOP10盘点、行业再迎风起云涌；2026首批公示87款新品延续繁荣态势、刷新近四年同期水平，一汽解放J6P…
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纯电平台+480KM续航，专为资源运输打造！北京重卡蓝梦7纯电动牵引车实力几何？
在煤炭、砂石料等资源运输工况中，纯电动车型的应用正日益广泛。此类工况通常运距适中，但载重大、路况复杂，传统燃油车因油耗高、排放污染重、驾乘舒适性差，已逐渐难以满足高效运营的需求。尤…
