新能源卡车

在欧洲氢能重卡的赛道上，戴姆勒卡车的领跑姿态已经保持了很多年。这家公司在氢能重卡的全链路技术上持续投入，逐一攻克了从燃料电池到储氢系统的诸多工程瓶颈。戴姆勒卡车与沃尔沃联手组建的合…

作为一种形态特殊的车型，低入口卡车在现代城市中的应用已经越来越广泛。这背后的原因也非常简单：现代城市高度发达，人口众多、道路拥挤，传统卡车高耸庞大的身躯很难适应。与此同时，车上人员…

根据国际清洁交通委员会ICCT数据显示，欧洲长途电动重卡市场正在经历一场迟来的觉醒。2025年，这片大陆上每注册100辆重型卡车，仅有2到3辆是纯电动的，这一数字基本可以忽略不计。…

在全球商用车行业加速寻找零碳运输解法的当下，汉诺威从来不缺新产品。但真正能让人停下来看一眼的，不是“又有一辆氢能车”。 IAA Transportation 2026上，东风汽车以…

在欧洲卡车行业，零排放运输已经成为了最新的潮流。如今，欧洲卡车制造商都纷纷推出了自己的长途电动重卡，纯电动长途运输如今在欧洲许多地区已经成为现实。那么，纯电动重卡的性能边界究竟怎样…

在欧洲，低鞍座牵引车是一种比较常见的车型。顾名思义，低鞍座牵引车的车身比一般牵引车更低，从而拥有更低的鞍座高度。这样一来，挂车的内部高度就能在不超出限高的情况下得到扩展，从而运输更…

在电动汽车领域，特斯拉是一个永远都绕不开的品牌。无论其产品实力如何，我们都无法否认：特斯拉的流量是真的高。除了乘用车之外，特斯拉在商用车行业也备受关注。就拿其旗下首款电动重卡Sem…

2016年，新一代斯堪尼亚NTG代车型横空出世。这一代车型凝结了斯堪尼亚十年研发心血，耗资200亿瑞典克朗，包含P、G、R、S等多系列车型。如今十年过去，欧洲运输行业已经发生了天翻…

对于奔驰而言，2026年是一个意义非凡的特殊年份。这一年，奔驰Actros系列车型正式迎来30岁生日。这一系列卡车不仅成为了奔驰旗下最知名、最成功的卡车产品之一，同时也引领了欧洲乃…