微小卡
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宜商也宜家，转弯半径不到五米！比亚迪T35纯电动轻卡日本首发亮相，实力几何？
众所周知：日本汽车市场被称为“世界上最封闭的汽车市场”。在日本，丰田、本田等本土企业牢牢占据市场份额，其他国家企业很难在日本市场竞争。乘用车如此，商用车也同样如此。在先进的技术等优…
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T35纯电动小卡全球首发，J6定制版生活巴士抢眼，比亚迪商用车闪耀2025日本移动出行展
2015年，比亚迪日本分公司在京都导入5台K9电动巴士，在传统汽车强国日本实现了中国汽车工业60多年“零”的突破。至今十年，比亚迪凭借其领先的纯电动客车技术优势成功突破日本市场，累…
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纯电小卡首选恺达U7，七大价值全面开“卷”
当车市越来越卷，如何为用户炼就一台高品质纯电小卡？江淮1卡坚持长期主义，更注重通过技术进步和产品创新“卷价值”，旗下恺达U7不仅卷颜值、卷智能，而且卷平台、卷续航、卷性能、卷电控、…
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创业摆摊，为什么选择东风途逸T5？这才是真正的“回本利器”！
还在为选择创业第一辆车而纠结吗？如果你打算从摆摊、城配运输起步，那么强烈推荐创业好搭档——东风途逸T5，这绝对是一款适合你的超值选择。 选车如选搭档，格调与实力缺一不可 刚创业，门…
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一汽解放“悦图”全新新能源小卡来袭，2025年9月期公示N类中/轻/微卡新品盘点
本篇主要内容：8月份中轻微卡市场下半年止跌、“久旱逢甘霖”，9月期公示新品41款遭遇近年同期数量新低；一汽解放悦图、开瑞小卡S7系列；江淮帅铃-坤势底盘、上汽大通大拿T1/2换电式…
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福田欧马可/奥铃/卡文低入口轻卡抢眼，比亚迪全新T4小卡来袭，2025年8月期N类中/轻/微卡公示新品盘点
本篇主要内容：7月份中轻微卡市场跌至年度最低点、惨遭下半年“开门黑”，8月期公示新品54款同样面临节奏调整；河南福田“启明星”BEV平台+欧马可/奥铃/卡文低入口轻卡，“小自卸”复…
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千里“星”途，无畏实测：无锡车主驾星马 T3E，穿越太行直抵太湖！
“这次来长治，我要亲自把星马 T3E 开回无锡，用这 1000 多公里测出它的真本事！”——怀揣这份笃定，无锡车主邹先生于8月13日驾驶全新纯电物流车星马T3E，开启横跨晋、冀、鲁…
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一汽解放申报JK6教练专用卡车，北奔长头越野卡车抢眼，2025年7月期公示N类中/轻/微卡新车盘点
本篇主要内容：2025上半年中轻微卡市场艰难维持正向势头，7月期公示新品67款、初现下半年回暖曙光；北奔重汽长头越野2120、陕商用德龙G200特种工程类，潍柴黑豹230D轻客Ca…
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破解末端物流困局，福田风景T7以全维革新重构新能源城配价值标准
当电商订单进入”分钟达”时代，90后司机成为运输主力，”双碳”目标倒逼货运转型，末端货运早已不是“能拉货就行”的粗放赛道，作为连接消…
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江淮1van“三全”新品上市，领航新能源物流车3.0时代
“双碳”目标和降本增效的双重驱动下，新能源物流车市场正经历从量变到质变的关键跃升。7月30日，江淮商用车以一场高规格的上市发布会，正式宣告江淮1van全系列、全场景、全价值新品耀世…
