末端城配是城市经济重要支撑，深度渗透商超配送、快递快运、居民搬家等与生活息息相关的场景，然而，车辆续航焦虑、装载量有限等问题极大影响着运营效率与收益；为切实解决末端城配运输痛点，潍柴蓝擎开启“国民好电卡，创富新一代”潍柴蓝擎X1纯电小卡创富体验之旅，在完全真实的运输工况下，全方位检验潍柴蓝擎X1的产品品质，此次无锡到南京的拉货测试，从载重装货、道路切换、续航检测等日常工况，公开运输数据，直观展现潍柴蓝擎X1破解运输痛点的硬实力。
真实场景测试续航实力验证
测试现场，潍柴蓝擎 X1小卡司机从平台承接一单重达1.5吨的货物运输任务，从无锡出发目的地为南京，全程高速178公里，在整个运输行程中X1的各项数据被实时监测并记录，从装货到最终抵达南京，全程的真实工况、续航真实数据全面公开，电量消耗与续航里程呈现出稳定且优异的表现，实现超长续航里程；同时，车辆的装载空间设计合理，轻松容纳了大量货物，充分体现了高装载的优势，潍柴蓝擎X1小卡通过实际场景测试，让产品实力与品质眼见为实。
在此次测试中潍柴蓝擎X1纯电小卡展现出了稳定可靠的续航性能，完全能够满足城市间短途物流转运的需求。这得益于其搭载的高性能电池动力系统，由弗迪56kWh电池+汉德3.5T集成桥+阳光电源多合一控制器的动力组合，让超长续航与高效动力链成为“时效保障”，以及先进的能量管理技术，有效提升了电能转化效率，降低了能耗，不仅顺利完成运输，更打破了“纯电小卡怕远途、怕重载”的刻板印象，让跨城运输无需再为续航焦虑，司机可放心承接更多订单。
大货箱低货台承载高效装卸便捷
在末端城配多为“多频次、快装卸”模式，而此次运输的货物体积较大，对车辆的装载空间提出了较高要求。潍柴蓝擎X1纯电小卡配备的宽敞大货箱，货箱长度和宽度设计合理，此次测试的车辆货厢长4050mm，是目前小卡行业货箱最长的，装载容积更大，单次运输量更高，同时，潍柴蓝擎X1提供3700mm/3800mm/4050mm多种货厢尺寸可选，满足多样运输需求；而840mm的低货台设计，相较于传统小卡1.1米左右的货台高度，司机装卸货时无需费力抬举，弯腰即可完成搬运，不仅减少腰部劳损，还能将单次装卸时间缩短；更有高强钢车架与双后胎设计加持，复杂路况载重行驶更平稳，承载力大幅提升，增加轮胎触地面积，抓地力更强，行驶更安全，创富能力显著提升。
灵活穿梭狭窄空间无压力
在城市老街区、老旧小区的窄路小巷多，部分地下车库限高严格，而传统小卡转弯半径大、车身不灵活，常出现“进得去、转不开”的尴尬，只能绕路配送，让末端配送效率大打折扣。潍柴蓝擎X1纯电小卡精准解决这一痛点，其轴距仅3150mm，搭配6.6 米的最小转弯半径，即便在南京老城区的窄路小巷里，也能轻松完成转向、会车，彻底告别“挪车半小时”的麻烦；同时1.96米的超低车高，完美适配大多数地下车库的限高要求，无论是商业综合体的地下物流通道，还是小区地下车库，都能轻松进出，配送效率大大提升；更贴心的是怀挡设计，堵车时无需低头找挡杆，换挡操作更便捷，双手无需频繁离开方向盘，行车安全更有保障。
潍柴蓝擎X1纯电小卡顺利完成从无锡到南京的载重运输续航测试，真正的好产品终将在真实场景中赢得信赖，潍柴蓝擎X1以实力证明其破解“续航焦虑”与“装载难题”的硬实力，击碎了纯电小卡的远途重载焦虑，向行业展示了一款“国民好电卡”应有的品质；此后，“国民好电卡，创富新一代”潍柴蓝擎X1纯电小卡创富体验之旅将持续进行，在多样场景中继续验证产品实力，为更多从业者带来更高效、更可靠的运输解决方案，助力城市经济 “毛细血管”运转更通畅，让每一位卡友的创富之路更顺畅！
本文来自厂商投稿，经授权后发布，本文观点不代表提加卡车评测立场，转载请联系原作者。
