牵引车
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7轴80吨油田车底盘抢眼，国产重卡三巨头开始做自主电池包？工信部第400批N类重型货车新品公示详析（下）
本篇主要内容：陕重汽德龙X3000系携手丹佛斯推出44吨柴电混动特种、重汽泰安五岳七轴80吨油田类跟进，东风商用“小众上新”：新锦程KH“小四轴”平板类+22吨4×2特种类；电池/…
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三电与能耗再进阶，乘龙翼威5打造“省电全能王”
在干线物流加速迈向高效低碳的当下，选择技术领先的新能源重卡，已成为卡友们实现降本增效的关键所在。然而，冬季续航缩水、充电效率低、电耗高等难题制约着卡友的创富步伐。东风柳汽直面痛点，…
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乘龙H7 4×2智驾牵引，以智慧赋能降本增效引领干线物流变革
在智慧物流浪潮席卷运输行业的当下，东风柳汽凭借其前瞻性的技术布局与深厚的制造底蕴，正通过乘龙H7 4×2智驾牵引车注入全新动能。这款专为快递干线运输打造的智能驾驶卡车，能…
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重汽豪沃推出全新“梦想家”车型，行业首款纳离子电池新能源卡车来袭，工信部第399批N类重型货车篇新品公示详析
本篇主要内容：8月份重货市场同比连涨、喜迎2025 暑期“黄金时代”，9月期公示新品“于无声处听惊雷”；斯堪尼亚Super NextEra特供版6×4牵引，金龙东盛BEV携手中科海…
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上半年房车市场迎转机，奔驰Arocs 6X4底盘12米房车抢眼，2025年前7月期商旅类新车公示盘点——旅居篇（上）
本文主要内容：2025上半年文旅行业蒸蒸日上，房车市场终迎转机实现“四连涨”，宿营车正式纳入版图、高速增长1.5倍足令行业侧目；1-7月期商旅类新品“三起三落”，宏观看仍属稳中有进…
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多拉快跑还省钱！乘龙H5超轻版纯电牵引为卡友赚更多
在港口、矿山、钢厂等高强度运输场景中，车辆几乎24小时连轴运转，停一分钟就少赚一分钟。这些工况不仅考验着电动牵引车的续航和动力，更对补能效率、车身重量和运营成本提出了极致要求——车…
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成为欧洲最畅销电动重卡，续航长达500公里！奔驰eActros 600性能如何？实际测试来了！
在欧洲卡车行业中，新能源、电气化从未像当下一般重要。随着兆瓦充电等配套技术越来越成熟，电动卡车也开始在长途运输中崭露头角。纵观七大欧卡品牌，每一家都推出了属于自己的纯电动重卡产品。…
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千里货运不发愁！欧曼银河9：刀姐跑遍全国的省油利器与移动小家
石家庄卡车刀姐与欧曼的缘分已延续十年，此前一直开欧曼重卡跑“货运江湖”，如今她再度选择欧曼，换上了欧曼银河9 680马力燃油重卡。每次出征前，她都会对这台“新伙伴”认真检查：抠轮胎…
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陕汽重卡联合卡尔动力：L4级重卡领跑智能货运新场景
01 陕汽重卡联合卡尔动力： L4级重卡解锁中越跨境货运新场景 近日，在中越重要陆路枢纽浦寨-新清智慧口岸，陕汽重卡与卡尔动力联合开发的全球首款前装量产…
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每年多赚4.8万！乘龙H5V创富版LNG牵引车多拉多赚底气足
面对钢铁、砂石、煤炭等资源运输领域高燃料成本压力，以及超载治理政策的严格监管，选择一款能够降本增效的赚钱利器对卡友来说至关重要。作为诚信央企东风集团商用车核心业务板块，东风柳汽精准…
