用户点评
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从“充电焦虑”到“续航自由”：货车司机的装备升级
清晨五点的西安，薄雾还未散尽，崔师傅已经发动他的领航大G-LNG气体机轻卡。驾驶室里，他习惯性地看了看仪表盘旁的LNG气罐指针，看着那道稳稳指向”满”的刻度…
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廿载征途同东康 一腔赤诚引同行——蘭哥与东风康明斯的创富光阴
在十堰的物流圈，蘭哥是个响当当的名字。这位跑了十余年十堰至广东再到新疆专线的老司机，不仅在车辆的更新换代速度方面总领先同行，对车辆的选择更是在十堰乃至湖北全省都颇具影响力。而这一切…
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14年老司机转电车！乘龙H5纯电大单桥实力圈粉惠州卡友
“开了14年油车，换了乘龙H5纯电大单桥载货车，才知道开货车也能这么舒服、这么省钱！” 来自广东惠州的王师傅，作为有着十余年货车驾龄的老司机，提起自己的新座驾，语气里满是认可。从油…
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千里货运不发愁！欧曼银河9：刀姐跑遍全国的省油利器与移动小家
石家庄卡车刀姐与欧曼的缘分已延续十年，此前一直开欧曼重卡跑“货运江湖”，如今她再度选择欧曼，换上了欧曼银河9 680马力燃油重卡。每次出征前，她都会对这台“新伙伴”认真检查：抠轮胎…
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一口气购入6台黄河H7，一年油费省出二十万！
为进一步提升运输效率、降低运营成本，阜阳德速物流公司批量引进6台中国重汽黄河H7 4×2牵引车，全面投入快递运输业务。该批车辆运营表现卓越，按当前的节油水平，单辆车年均节…
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征服山海：依维柯欧霸·山海越野体验营的极限挑战
8月30日，在南京露野1号营地，”越野越行”依维柯山海体验营第二期的现场，早已聚集了一群眼神发亮的越野发烧友和改装大咖。 作为集结了一批志同道合的越野发烧友…
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车主说|现代氢燃料环卫车单台运营近1万公里
现代商用车的可靠性和节油性有多好？来看看我们车主最真实的评价。我们将持续分享全国各地、各行各业的创虎、MIGHTY Fuel Cell 现代氢燃料电池轻卡车主的道路运营真实数据及体…
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百万公里运输，轮端首选康迈
在货运行业，百万公里从不是一个简单的数字。它意味着几年如一日的奔波，也意味着车辆在无数复杂路况、风霜雨雪中的坚持。对司机来说，能让车辆跑到百万公里不中途掉链子，才是真正的省心与踏实…
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山哥：烂路难行？不存在的，欧霸·山海干的就是烂路！
“什么xx的精锐，我就不信这个邪，老子打的就是精锐！”《亮剑》中李云龙的这段“金句”，代表了我此刻的心境——什么xx的烂路，欧霸·山海干的就是烂路！ 极限之路？干就完了！ 大家好，…
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驰骋草原的可靠伙伴：90后“牧羊人”与时代领航S1的千里征途
八月的白城，空气里蒸腾着玉米抽穗的焦香。张岩甩上车门，崭新的时代领航S1在土路上扬起轻尘。驾驶室里还飘散着皮革香气透着新车的气息，里程表上的数字刚刚突破1000公里。“这车开起来得…
