企业年会
-
专为高原自卸工况打造?600马力+平地板驾驶室,这款乘龙HK自卸车实力太强悍了!
在高原重载运输场景中,自卸车不仅面临氧气稀薄导致的动力衰减,还需应对非铺装路面、连续坡道与频繁装卸带来的综合挑战。车辆的动力性、可靠性与环境适应性,直接关系到运营效率与出勤率。针对…
-
柴油动力扎实,飞轮增程动力更抢眼!玉柴2026合作伙伴大会现场还有哪些重卡车型?
当前国内商用车市场正经历从规模扩张向质量效益的深刻转型。在物流成本持续承压与运力结构调整的双重背景下,用户对动力系统提出了更为严苛的要求:既要满足全场景工况下的高效可靠,又需兼顾全…
-
玉柴的燃气机也这么给力?乘龙、欧曼等品牌都在用,带你看玉柴年会上的燃气重卡阵容!
在“双碳”目标引领与运营成本驱动的双重浪潮下,中国公路运输的能源转型正步入快车道。其中,天然气重卡凭借其显著的经济性与清洁优势,已成为物流降本增效与绿色升级的关键选择。市场爆发背后…
-
极限承载能力突出,还有1830MM宽体舒适驾驶室?飞碟金牛X5小自卸车实拍
在城乡建设中,小自卸车正日益普及。这类车型的核心优势在于车身紧凑、机动灵活,既能轻松穿梭于街巷之间,也能从容应对乡村窄路,展现出出色的环境适应性。除了运输渣土、砂石等传统建材之外,…
-
多元驱动技术路线并举,全球首发飞轮增程技术!带你看玉柴2026合作伙伴大会现场动力展品
1月24日,以“123,GO!”为主题的玉柴集团2026全球合作伙伴大会在广西玉林隆重召开。作为国内动力领域的领军企业,本次大会不仅是玉柴辉煌成就的集中展示,更是其在“十五五”开局…
-
配140度宁德时代电池,跨城运输神器?飞碟EW7纯电动轻卡实拍
在城市物流场景中,纯电动轻卡已经有着极高的能见度。然而,纯电动轻卡在续航里程、承载能力等方面的局限,仍在制约其在跨城物流场景中的大规模应用。1月21日,以“航洲共济 征启新章”为主…
-
不止680匹大马力!北京重卡追梦Pro柴油牵引车实拍,还有哪些核心价值?
随着国内重卡行业的发展,以及发动机和传动系统技术的提升,大马力牵引车正在日益普及。500+马力只是“基础操作”,600+马力的产品也层出不穷。比起以前的“小马拉大车”,大马力发动机…
